Seguro auto Bugre
História seguro auto Bugre
Indústria Carroceria Bugre Ltda. é uma fabricante carioca de buggies. Criada por Francisco Cavalcante em 1970 a partir de uma oficina mecânica de sua propriedade, a empresa começou a operar no bairro de Bonsucesso. Conheça a seguir a história da empresa considerada uma das pioneiras na fabricação de buggies no Brasil:
Sobre Seguro Auto
1970: Nasce o Bugre I, o primeiro buggy fabricado em série pela empresa. Montado em plataforma VW, o modelo inovou com um corte em “V” que proporcionava uma área de solda maior e mais robustez ao conjunto. No total, foram fabricadas 170 unidades. Todas com seguro auto de fábrica
1971: O Bugre I é substituído pelo Bugre II. O modelo trouxe algumas inovações estéticas, como para-lamas mais arredondados e vincos paralelos no capô. No final desse mesmo ano, a Bugre lançou o modelo SS, um misto de esportivo e buggy. Ao longo de dois anos de produção, foram vendidas quase 100 unidades.
1972: É lançado ao mercado o esportivo M 150. Sem o mesmo sucesso que seu antecessor, o modelo sofreu duas alterações em dois anos, na tentativa de melhorar o seu visual para deixar de ser considerado “uma cópia descuidada do Puma conversível”. O M 150 chegou a vender 970 unidades em 10 anos.
1977: A linha de buggies ganha uma variante, o Bugre III. O novo modelo vinha com para-lamas mais envolventes e maior capacidade no porta-malas.
1983: Na Feira do Automóvel a Álcool (em São Paulo), a Bugre lança o veículo considerado o mais original da empresa: o jipe 4x2 FC-15 Safari. Fabricado até o ano 2000, foi o primeiro modelo da Bugre a contar com chassi próprio. Nesse mesmo ano, foi lançado o Bugre V, substituindo o modelo III.
2005: A Bugre se muda para sua atual localização no município de Rio Bonito.
2008: Após uma série de mudanças, o Bugre V é rebatizado de Bugre VII. O novo modelo está equipado com carroceria de fibra de vidro, novo painel e entrada de ar nas saias laterais.
A Bugre já alcançou a marca de 9.000 carros vendidos. Atualmente, a empresa comercializa os modelos IV e VII.
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