Já ouviu a expressão “pneu careca”? Sabe de que se trata?
Como você sabe os pneus não são lisos, eles possuem um desenho com sulcos e cavidades que favorecem a manutenção do atrito com o solo. Isso faz com o veículo tenha melhor estabilidade e não derrape na estrada. Se ele se transformar em “pneu careca” quer dizer que já perdeu todas essas cavidades e, portanto, a capacidade de aderência.
Riscos de ficar com um pneu careca
É possível detectar o desgaste dos pneus se ficamos atentos aos nossos pneus. Acompanhar esse processo é importante para entender quando é momento de trocá-los. Segundo a normativa do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), a profundidade mínima do sulco é de 1,6 milímetros para carros e 1 mm para motocicletas. Leve em conta que a data de validade dos pneus costuma ser de 5 anos.
- Para não ter riscos de ficar com um pneu careca a melhor decisão é comprar pneus de boa qualidade, que tenham boa aderência ao solo evitando a aquaplanagem e oferecendo uma boa performance em pisos secos e molhados.
Escorregar na pista ninguém quer, contudo se você andar com pneu careca o risco disso acontecer é alto. A borracha sofreu desgaste e com isso a sua aderência ao solo diminuiu. Nesse contexto o tempo de frenagem do carro aumenta e um deslizamento pode acabar em sinistro. Sem falar em condições climáticas desfavoráveis. Num dia de chuva ou neblina, com a carpeta úmida a possibilidade de derrapar é muito maior.
Evite os riscos de sofrer um acidente, controle o estado dos seus pneus e não esqueça de renovar o seu seguro auto que sem dúvidas oferece os melhores serviços de assistência. Aproveite as oficinas credenciadas para solicitar um alinhamento . Muitas vezes os pneus ficam carecas só do lado de dentro e com um rodizio pode resolver momentaneamente o problema.
