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Entenda o seu carro

Entenda o seu carro. Aqueles que gostam de automóvel sempre querem saber tudo sobre o funcionamento dos veículos.

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Aqueles que gostam de automóvel sempre querem saber tudo sobre o funcionamento dos veículos. Por isso oferecemos alguns conceitos básicos sobre o seu carro:

Você sabe, por exemplo, o que é o alternador? O alternador do seu carro é um gerador de corrente alternada. A corrente alternada depois é transformada em corrente contínua mediane componentes eletrônicos e é esta fonte de energia do alternador que recarrega a bateria do.

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Somente assim a bateria é capaz de fornecer energia para alimenta os faróis, as lanternas, o ar-condicionado , os vidros elétricos, o som do carro e todos os acessórios do veículo que dependem de energia elétrica para funcionar.

O amortecedor é um equipamento que faz parte do sistema de suspensão do automóvel. Ele é instalado junto das molas em cada uma das rodas do carro e serve para compensar o balanço e absorver as oscilações da carroceria. É também este equipamento que mantem as rodas do carro sempre em contato com o chão.

A barra estabilizadora é um equipamento que limita a inclinação lateral do carro nas curvas. É conhecida também como rolling. A barra estabilizadora é essencial para a sua segurança, sem ela haveriam diversos riscos de capotagem. A barra permite que a suspensão seja mais macia e que haja mais conforto na direção, sem necessidade de comprometer a estabilidade do veículo nas curvas.

A bateria, como a maioria deve saber, é a fonte de energia elétrica do carro, capaz de acumular a eletricidade.. A bateria é também responsável por acionar o motor de arranque e por manter todo o sistema elétrico do veículo em funcionamento.

A bomba de aguá é um equipamento essencial para o bom funcionamento do veículo. É justamente a bomba de água que faz com que a água circulo pelo motor para resfriá-lo.

A embreagem existe em todos os veículos de câmbio manual e também nos semi-automáticos. Ela é a peça intermediária que tem como função ligar o motor à caixa de câmbio. Assim, quando o motorista pisa o pedal da embreagem, o disco é liberado, e permite que se faça a troca de marcha nesse intervalo de tempo.

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