Diferença entre o freio tradicional e o freio ABS

Até pouco tempo atrás ninguém ouvia falar no freio ABS , mas agora todo mundo fala neste novo modelo de freio . Você sabe qual é a diferença entre os dois?

O freio comum é aquele tradicional que todo mundo já conhece, que funciona a partir da aplicação de força pelo motorista. Freio ABS, por outro lado, funciona através de um sistema eletrônico que é composto por sensores e válvulas. A vantagem do freio ABS consiste no fato de que, em situações em que é necessário frear bruscamente, o freio não trava nenhuma das rodas . É que os sensores do freio ABS monitoram a rotação de cada roda e evitam que qualquer uma delas trave. Os sensores fazem uma espécie de comparação entre todas as rodas, analisando se por ventura qualquer uma delas deixou de girar. Caso alguma delas para o sistema irá ajustar as pressões necessárias para que o giro continue. Se o carro possui o sistema de freios ABS é possível sentir certa oscilação no pedal em paradas emergências. Esta oscilação é normal e ocorre em face do próprio sistema que dosa a aplicação de força nas rodas.

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A legislação de trânsito brasileira sofreu mudanças e partir do anos de 2014 todos os novos carros deverão obrigatoriamente contar com sistemas de freio tipo ABS . É que esta tecnologia ajuda a reduzir acidentes, uma vez que o espaço de frenagem pode ser reduzido em 20% em relação aos freios tradicionais uma vez que reduz o risco de derrapagem.

De qualquer maneira, o sistema ABS por si só não é suficiente para garantir a segurança no trânsito. É muito importante que o motorista não se esqueça de dirigir de maneira preventiva e de sempre realizar a manutenção adequada de seu veículo, principalmente se for pegar a estrada. Também é importante, com freio ABS ou regular, manter uma distância de segurança do veículo que está à sua frente. Somente dessa maneira você pode garantir que será capaz de frear a tempo e de evitar um acidente caso haja alguma surpresa no trajeto em que está trafegando.

Autora: Ana Guerra Ribeiro

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