Ninguém gosta de trocar pneu furado. Talvez seja uma tarefa agradável unicamente para a protagonista de algum filme de romance que consegue ser ajudada pelo galã do momento. Na vida real, o assunto requer paciência, uma dose de força e muita concentração.
Então, o que fazer se o pneu furou? Caso ele esvazie no meio do caminho, mantenha a calma, reduza a velocidade, dê sinal e saia cuidadosamente da estrada até um local seguro. Depois, ligue o pisca-alerta e posicione o triângulo (em estradas deve ser posicionado a 100 metros do veículo; em áreas urbanas, a 30 metros).
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Para trocar o pneu, você vai necessitar do equipamento que está no porta-malas: o estepe, a chave de roda e o macaco. Caso você tiver alguma dúvida, tenha também à mão o manual do veículo.
Antes de mais nada, coloque o carro em ponto morto e acione o freio de mão. Agora podemos começar com a tarefa: para poder fazer uso do estepe, você vai ter que retirar a rosca central do suporte. Depois, utilize a chave de roda para afrouxar os parafusos da roda. Em seguida, coloque o macaco na posição correta (consulte o manual do veículo) e utilize a alça e a chave de roda para girar a alavanca do macaco até o pneu sair do chão. Para sua segurança, apoie o estepe na parte inferior do veículo.
Agora você poderá remover completamente os parafusos para retirar a roda. Apoie o pneu no chão, retire o estepe e coloque no lugar dele o pneu furado.
Para colocar o estepe, gire a roda até encontrar o ponto correto de encaixe e pressione-a levemente com a mão. Faça um pré-aperto com a chave de roda e depois coloque definitivamente os parafusos. Retire o pneu furado e depois baixe o carro com macaco (no sentido anti-horário). Finalmente, com muita força faça um aperto final dos parafusos.
Por último, guarde tudo novamente no porta—malas (o triangulo, o macaco, a chave de fenda o pneu retirado).
No entanto, se você não quiser arregaçar as mangas nem sujar suas mãos, acione o seguro e assunto resolvido!
